Bienvenue sur notre blog TPE !

Bonjour, nous espérons que vous trouverez ici les réponses à vos interrogations sur les maisons flottantes, un type  d’habitat en pleine expansion. Ce blog, créé dans le cadre de nos TPE, va vous révéler les raisons de cet essor, mais aussi  vous expliquer le fonctionnement des habitations flottantes (et par la même occasion, vous faire découvrir des projets, idées…).

Nous vous souhaitons donc une agréable lecture !

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Bonus!

Notre Maquette:

Nous avons réalisé une maquette d’une maison flottante mesurant 6 mètres par 20 et librement inspirée d’un modèle de l’entreprise Une Maison sur l’Eau, à l’échelle 1:50. Nous n’avons pas respecté la formule usuelle de calcul de la taille du flotteur en fonction du poids car les matériaux utilisés ne sont pas les mêmes.

Bâtiments Flottants

A) Maisons Flottantes Actuelles

Il est possible d’illustrer la flottabilité avec l’exemple des maisons flottantes.

(Maisons flottantes à Ijburg, aux Pays-Bas, image: urbaparis.fr)

Ce genre d’habitat a plusieurs avantages:

  • ne jamais subir d’inondation
  • pallier la densité de population et le manque de place dans les grandes métropoles
  • facilement démmenageables
  • coût réduit (2 fois moins que sur terre ferme)
  • confort moderne

Elles peuvent aussi êtres écologiques, et devenir des habitats passifs.

Nous avons contacté une entreprise franco-belge de maison flottante, Une maison sur l’eau, dont voici le site:http://unemaisonsurleau.fr/

Leurs maisons sont constituées d’un flotteur en béton dont la taille dépend du poids de la maison et d’une partie habitable qui possède tout le confort moderne (électricité, isolation, etc…). Elle peuvent aussi être équipées d’un système de récupération d’eaux usées et de production d’électricté.

(image une maison sur l’eau, voir le lien ci-dessus)vue maison flottante sur écoires

B) Bâtiments Flottants de Demain

Les éco-réfugiés n’auront pas tous les moyens de s’offrir un nouvel habitat flottant, et on peut envisager la création de logements flottants en commun financés par des instances gouvernementales.

Freedom ship :

Ce projet se veut la première ville flottante. Plusieurs avantages : mobile, rapide à construire (seulement trois ans),structure sans frioritures, et donc sans excès de prix. Cependant, elle coûtera tout de même 7,3 milliards d’Euros. Elle devra accueillir 60 000 habitants, en 17 000 appartements, répartis sur un flotteur long de 1.6 km. Cette longueur permettra d’accueillir sur le toit un aéroport. La dimension écologique du Freedom Ship est restreinte (pas de production d’énergie) mais elle existe : il n’y aura aucun rejet de déchets en mer, ni d’huiles usagées. Tout sera incinéré et les cendres seront réutilisées en engrais pour les parterres. L’entreprise estime que les habitants produiront 80 % de déchets en moins que sur terre. Il s’agit d’une solution bon marché à la montée des eaux.

Green float :

Il s’agit de tours-entonnoirs posées sur des flotteurs ronds. Elles mesureraient 1 000 mètres de hauteur. Elles sont destinées à être construites au niveau de l’équateur, car c’est une zone avec un climat stable, et donc sans typhons. Comme il n’y a que le haut qui sera est habité (à partir de 700 mètres), il fera plus froid et il y aura une température assez constante de 23°C. Des jardins en étages seront cultivés en haut, tandis que sur le flotteur pousseront des céréales.

Thalassa:

Il s’agit du premier projet de ville flottante : dessinée par Paul Maymont en 1959 au Japon. C’est une arène de 300 mètres de diamètre. Si elle flotte, elle est arrimée à des pilliers pour la maintenir au même endroit.

Lady Landfill :

Ce projet a été déclaré lauréat dans la catégorie « Architecture, technologie et design de la mer » des prix de la Fondation Jacques Rougerie en 2012. Le projet Lady Landfill Skyscraper renverse la tour Eiffel pour en faire un centre de recyclage flottant des 3.5 millions de tonnes de déchets polluants les océans ; sa partie émergée serait occupée par des logements et des lieux de loisir. Ce projet reste néanmoins loin d’être concret.

https://i0.wp.com/www.evolo.us/wp-content/uploads/2011/03/065-2.jpg

Polyv’îles :

Ce projet de 10 étudiants a gagné le concours « Eco- métropole du futur » 2012. Il est composé d’alvéoles flottantes elles-mêmes regroupées en îles rondes plus grandes. Toutes les énergies renouvelables y sont utilisées, et les îles gardent des espaces verts importants, ainsi qu’un réseau de transport efficace, à travers les canaux et les écobulles, sortes de funiculaires. Chaque île, qui a un diamètre de 3 kilomètres, abrite 22 700 habitants, soit environ 200 habitants par alvéole.

Utopia :

Ses principales caractéristiques seraient :

• ses dimensions de 100m x 100m, avec un espace équivalent à celui des paquebots de croisière actuels.
• un espace suffisant pour créer une quantité ahurissante d’options de conception à l’intérieur : un quartier commerçant, un théâtre, des restaurants et une zone de divertissement avec des bars, des discothèques et un casino pourrait être construits.
• sa hauteur de 65 mètres au-dessus du niveau de la mer.
• le fait qu’il constitue un véritable chef-d’œuvre architectural et d’ingénierie destiné à présenter le plus petit profil possible à la surface de l’eau

La Lilypad :

Par Vincent Callebaut, architecte belge diplômé de l’Institut supérieur d’Architecture de Bruxelles.
Les Lilypads sont de  véritables îles flottantes autosuffisantes imaginée en 2008 ; ces îles s’implanteraient particulièrement vers les Maldives mais pourraient être importées sur l’intégralité des océans de la planète. Elles constitueraient des refuges pour les victimes du réchauffement climatique. Chacune d’entre elles pourraient accueillir à peu près 50 000 habitants, qui vivraient entièrement en autarcie : pêche, jardins-potagers, eau douce récupérée des eaux de pluie, etc…Selon Vincent Callebaut, son projet est « une réaction au développement de l’urbanisme le long des littoraux et une solution plus durable que les polders éphémères ».


D’un point de vue écologique, la cité produira plus d’énergie qu’elle n’en consommera.
La Lilypad ne sera habitable qu’après 80 ans de chantier ! Elle se fait en 5 étapes.
Cependant, deux problèmes sont déjà rencontrés à l’heure actuelle :
A quel pays appartiendrons ces îles puisqu’elles dériveront aux grés des courants et du vent ?
Qui voudra financer des logements pour des réfugiés climatiques ?
Ce projet éveille des consciences écologiques et est défendu au Parlement Européen. Un organigramme de financement se précise : les pays occidentaux qui sont des pollueurs anciens et qui sont les principaux responsables du réchauffement climatique devraient aider à financer les Lilypads pour les pays en développement qui sont impactés car ils ne sont que de plus récents pollueurs et n’ont que peu contribué à la montée des eaux depuis 1850. Il s’agirait d’une sorte de bonne action en guise d’excuse qui paraît utopique. Il se peut aussi que des institutions internationales comme l’O.N.U. ou l’Union Européenne en finance certaines. Comme elles sont déplaçables, elles pourraient être amenées dans des zones touchées par des inondations en attendant une solution définitive.

Les îles micro-état :

Si les villes flottantes sont initialement destinées à l’accueil des éco-réfugiés, certaines entreprises puissantes, comme celles de la Sillicon Valley, imaginent les utiliser pour créer des micros-états ! Il pourrait s’y exercer des systèmes économiques différents, ultra-libéraux.

Le Réchauffement Climatique

A) Ses causes:

(image: http://tpecyclones.e-monsite.com)

L’effet de serre est un phénomène thermique terrestre naturel. Cependant, l’activité humaine, en rejetant de plus en plus de Gaz à effet de serre, augmente cet effet et donc la température globale à la surface de la Terre: +0,74°C entre 1906 et 2005.

B) Ses conséquences:

Cette augmentation de température a entraîné de nombreux problèmes à l’échelle humaine:

  • Diminution de la taille des glaciers
  • Icebergs de plus en plus grands
  • Montée des océans: +19 cm depuis 1850 (image: sboisse.free.fr). Le rapport du GIEC suppose une élévation de 98 cm par rapport à 1985  pour 2100.
  • Orages et tempêtes plus violents
  • +10% de précipitations dans l’Hémisphère Nord
  •  Canicules; expansion de maladies, modification biodiversité

La montée des océans est un problème très importants pour certains pays, comme les Maldives, le Bangladesh, les Pays-Bas. Une nouvelle population apparaîtra: les éco-réfugiés, au nombre de 250 000 000.

https://i2.wp.com/jeffreyrich.com/blog/wp-content/uploads/2012/04/lg_05_vanishing_island.jpg

Daesung Lee est un photographe coréen, né en 1975, qui travaille sur la thématique du réchauffement climatique. Ici, l’homme se trouve sur un reste de l’île de Ghoramara, à l’est de l’Inde, dont 50% des territoires ont disparu.

De plus, la fonte des glaces du pergélisol est une « bombe à retardement », car ces glaces contiennent des bulles de méthane, un GES très puissant qui pourraient donc êtres libérées.

(image: wikimedia commons, publié sur nouvelobs.com)

https://i0.wp.com/www.rssefsun.com/wp-content/uploads/2009/12/global-warning.jpg

Banksy, un street artist anglais, dénonce dans ce graffiti les gouvernements et les citoyens qui nient devant l’évidence ce phénomène. En effet, selon un sondage américain de 2009, seuls 49% des citoyens pensent qu’il est causé par l’homme, contre 84% chez les scientifiques.

Le principe de la flottabilité: notre expérience.

Archimedes_2

Archimède, savant grec de l’antiquité, né vers -287 à Syracuse et mort vers 212 av J-C, est mondialement connu comme étant l’auteur du livre « Des corps flottants » dans lequel il expose ce principe:

« tout corps plongé sans un liquide subit, de la part de celui-ci, une poussée exercée du bas vers le haut et égale, en intensité, au poids du volume de liquide déplacé. »

Nous allons démontrer ce principe au cours de cette expérience, pour cela nous allons utiliser le matériel suivant :

  • un dynamomètre en Newtons
  • une éprouvette graduée de 500 mL
  • trois poids de masse et de volume différents

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